V70 07 クラッシック買っちゃいました。2

画像


※写真のクルマのアルミホイールは純正では有りません。
V70/01にスタッドレス用に利用していたVSTです。
オプション装着車で素のクラッシックでは有りません。



売るのは決まったのですが。

大体150ぐらいで話はしてありました。

しかし、

ちゃんと、いくらぐらいか、聞いてこよう。

取りあえず。巨人さんに。

ネツトから問い合わせです。

すぐ電話があり。

「買い取りの値段いくらぐらいか知りたいんです。」

距離とか、色、とかやりとりの後。

クルマを見させてと一点張りなので、

取りあえず値段だけと聞いたら、

オークションの落札値は。

60万から130万までとのことでした。

現在は時間が経っているので下がっていると思います。

その後も巨人さん何度かクルマを見させての連絡がありました。

何か怖い。

しかたがないので、会社帰り。

昔745を持っていったとき、2万もらいたいと言われたお店に。

一番近いと言うだけで。

担当者がクルマを見た後。

最初に友人に売るので、値段を知りたいと言っておきました。

やはりオークションで130万ぐらい。

デイラーの値段も妥当だとおもうといっていました。

しかし、ここから面白いことに。

もとライブオート。

「自社に展示場が有り、そこで欲しいと言うところが有れば、もっと高値で、

買い取れます。」

「絶対私の所に売ってくれるというのであれば、と言う条件ですが。」

試しに聞いたら。

運が良ければ。

200位

「詳しくは聞いてみないと、・・・私も買い取りのノルマがあるので是非」

などと言っていました。

その他色々の話の中で。

いま外車の高値の条件。

・本革シート

・サンルーフ

・カーナビ

この3つがそろっている。

とどれか2つだけより高値と、

ボルボはどれか2つが多いと。

色ですが。

白と黒これが異常の高値。

シルバーなので、幅広い年齢層に売れるのでまだ良いとのことでした。

また、ミニバンブームなので、売れないのではと聞いたところ。

ボルボは独自の人気があるので、

置いておけば売れるので、とのことでした。

何と話している間に、下取ったクルマを会社の人が乗ってくるので、

移動させてくださいと、

話の最中、来たクルマは、先代V70でした。

いつもボルボはこんなに

ときいたら、続くときは、続きます今週で貴方が3台目です。

と火曜日に言っていました。

このクルマ現在月5万ずつ下がっていますと言われました。

確かデイラーでも車検前に180位

と言っていました。

車検取らずに売っていれば。

今頃2.5T

と言うわけには、ローンの残が残っていました。(^_^;)

私の結構色々な物が付いていました。

あと距離が少なめ。

それと、この所ザイモールのワックス塗っていました。

傷消えてピカピカです。

ましてシルバー私ですら解りません。

確かこの辺に傷が・・・

と言う状態でした。

もし少しでも高く売りたい貴方。

ザイモールのワックスがお勧めです。

私はチタニュウムという物を使用しました。

しかし、値段高いです。

知り合い蛍光灯の下で驚愕していました。

このクルマ磨き傷が無い !


担当さんも、

このクルマ前より綺麗に成っていませんかと言っていました。

写り込みが全然違います。

しかし値段が。

はっきり言って高いです。





こちらはボルボ用です↓







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この記事へのコメント

2007年02月13日 20:38
ひゃー、ボルボ買い換えたんですか?すげー!
リッチですね~。
ボルボは確かにコアなユーザーが多いし根強い人気があるから、中古でも確実にさばける計算が立つんだと思います。
その点、僕が乗っていたマツダ車は日本ではさっぱり人気が無いもんだから、下取り価格はかなり安かったようです!涙。ヨーロッパではマツダ車って凄いプレミアなんですけどね・・・。
2007年02月13日 21:48
マチベーさんコメントありがとうございます。
リッチ・・・この言葉がわかってしまう私が何故か哀しい。(^o^)
昔745が修理代ですごいことになったのでそろそろとは、考えていたんですが。
まさか一気にこんな事になるとは。
腰が悪くて、シートヒーターが手放せないんです。
シートも結構腰に良くて。
後国産だと、すごいネズミ走りして、クルマ壊したことが、1台大破、もう一台やっと直す。クラッチはいつもめちゃくちゃ (^_^;)
外車だと修理代が高いのでおとなしくなるので。
また、ボルボこれがいうこときかないんだ。
自然におとなしく、それなりに。(^o^)

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