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zoom RSS 夏タイヤ交換していました。ポテンザS001に

<<   作成日時 : 2011/06/06 01:28   >>

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5月中にポテンザ050からポテンザS001に交換していました。

ブリジストンのタイヤが6月から値上がりするというので。

薦められていたのですが。

まだスリップサイン出ていないし。

たった3年しか使っていないので

来年の春ごろと思っていたのですが。

何んとタイヤにヒビが

050昔からタイヤのヒビの話題が多く

私のもヒビがしかもこんなところ。

今までかなりのタイヤを履いてきましたが

こんなところにヒビは初めてでした。

クリックすると画像が大きくなります

画像


タイヤのトレッドのところがひび割れています

洗車機が多かったのでその影響もあるかもしれません。

ホイルクリーナーも使ったし。

以前のG3はこんなになる前にスリップサインが出たので。

同じぐらい使用したのでホイルクリーナーが原因ともいえません。



またてっきりエイキュウドーナツが使用されていて

性能変化が少ないと思っていたら

使っていなかったんですね

年々硬くなり

急激に硬くなったのも交換する原因の一つでした。



ポテンザS001ですが。

050の後継というだけあって。

050を履いたときのような、すげーという印象は無く。

何か普通のタイヤに近ずいたという印象です、

特に雨天でのグリップに関しては

050の路面わしずかみ感は薄くなり

エコをイメージしたので

転がり抵抗を少なくしたので

これは晴天時体感して

急に前の車に近ずき過ぎ

おっとと

ということはありました。

また、アクセルOFF時に

何んと減速しません

スポーツを少しでも名乗るタイヤなら

アクセルに忠実に反応してほしいです。

それが050と比べると

普通のタイヤに近ずいた原因と思っています。

画像


ロゴのデザインが

文字の部分が凹になったのが印象的です。

画像


050が販売末期モデルで

s001が販売直後という状態なので

比べるというのに無理がありますが。

s001も年々よくなることを期待します。

購入場所はタイヤ館で

ポテンザS001 225/40R18

タイヤ代金

工賃

廃タイヤ

窒素等含み

全部で

17万円でした。

050のときは3年前に16万でしたから

かなり頑張ってくれたと思います。

実際タイヤ自体

ブリジストンが品切れとして

出荷しないので

他のタイヤ館のタイヤを探してくれて

見つからなかったら、

6月からの値上げ後の価格ということになる

所でした。


タイヤがXLで空気圧が2.9も入っているので

050のように減ってくるとかなり不安定な動きもするというのも、

またS001も空気圧が高い感想と思ってください。




BRIDGESTONE POTENZA S001 数量限定 225/40R18 タイヤ単品 18インチ
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商品名BRIDGESTONE POTENZA S001 数量限定カラー・サイズ225/40-18備 


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