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コンピューターの書き換えをしてもらいましたが、 今一変と、 土曜日仕事が終了後デイラーに行きました。 走っている最中、 風向きを自分に当たらない向きにしたとたん。 何か胸の所が、 もやもやします。 ハンドルの前当たりが。 走りながら捜します。 ゲッ ハンドルの当たりとメーター当たりから。 何か生暖かい風がでている(-_-) デイラーについてすぐ担当に乗ってもらい一回りしてもらいいます。 やっぱり出ているみたいということに。 担当がサービスの窓口の人を呼んできて、 一回り走ってもらいます。 うーん出いる。 結局、エンジンルームのコンピューターを冷やすのに、 室内の空気を利用していて、その管が丁度その辺に出いて、 コンピューターの入れられている箱に付いているファンの動作の関係で、 熱が出てくるのでしかたがないとの結論になりました。 ０１モデルの時は箱の前の方に穴が開いていたのに、 穴が無くなっていたので、どうしたんだと気になっていたんですが。 これで一件落着といいたいところですが。 今日は残業無しで定時に終わりました。 外はまだ明るく、 一体その管はどこにと、 エンジンルームを開けようとしたら。 アクセルの上に見慣れない端子が。 何とエラーコードを見たり、コンピューターの書き換え等するとき、 つなぐ所でした。 普通は蓋がしてあります。 蓋が開いている。(-_-) ボンネットを開け、コンピューターの納められたボックスへ、 へー、こんな所から室内に、今まで全然気が付かなかった。 と見ていて、コンピューターの箱の蓋にさわったら。 簡単にずれます。 止まってないジャン。(^_^;) かちっと言うまで押し込まないので、 簡単に動きます。 いやいや、やるなら、車売るなよな。 こっちだって、最初からエアコン壊れているの売られているんだから。 ボルボの会社からサービスについてのアンケートが来ていて、 当たり障りのないことを書いてあったんですが。 たまたま出し忘れていたんで、 ネットから書き込むことも出来るので、そちらにします。 直営の人たちも最初は? みたいでしたが、何回かやっているうちに、 同じ故障が来たとき、簡単に答えられるということに、 気が付き、 うまく使われたのですが。 さすがスバル系。 遊び半分でやられたら迷惑です。 無ければ無いで少し遠くの直営に行きますから。 一体本当に直しているの、思ってしまいます。 知り合いのC30もエンジン大破だし、 何やっているんだか。 エンジン大破はc70でしたどうもすみません。m(_ _)m |
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電気系統のトラブルは輸入車は多いですね〜。やはりお金も手間もかかりますな。 |
マチベー 2008/07/29 19:47 |
マチベーさんコメントありがとうございます。 |
v740gle 2008/07/30 22:56 |
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